<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301</id><updated>2012-02-05T09:31:03.486Z</updated><title type='text'>bottleneck</title><subtitle type='html'>per aspera ad astra</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://netatwork.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>23</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-109532099654166404</id><published>2008-12-30T08:48:00.000Z</published><updated>2008-03-23T17:08:49.244Z</updated><title type='text'>chi è l'autore?</title><summary type='text'>Nato a Mestre, dove tuttora risiede, nel 1957, il dottor Daniele Semenzato ha conseguito la laurea in economia e commercio presso l'università "ca Foscari" di Venezia nell'anno 1982.Ha maturato una vasta e ricca esperienza professionale in circa 18 anni di carriera aziendale operando con responsabilità crescenti (dirigente dal 1990) nell’ufficio acquisti di prestigiose aziende venete </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/109532099654166404'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/109532099654166404'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2007/06/chi-lautore.html' title='chi è l&apos;autore?'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-3075651039620132659</id><published>2007-11-23T16:45:00.000Z</published><updated>2008-03-23T16:52:51.154Z</updated><title type='text'>Intervista con il logistico - Alfalaval Spa</title><summary type='text'>4 chiacchiere con: Leonardo Chiecchi – Alfalaval Italia spa  &lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;  La stella dell’eccellenza logistica punta a  Nord  &lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;  Che gli svedesi avessero una millenaria vocazione a varcare i confini nazionali lo si sapeva da tempo, e la storia di  Alfalaval ne è una ulteriore conferma. Tutto cominciò poco meno di un </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/3075651039620132659'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/3075651039620132659'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2007/11/intervista-con-il-logistico-alfalaval.html' title='Intervista con il logistico - Alfalaval Spa'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-117525079892881720</id><published>2007-03-30T12:28:00.000+01:00</published><updated>2007-03-30T12:33:19.023+01:00</updated><title type='text'>intervista con il logistico - Brembo Spa</title><summary type='text'>Non oso guardare il libretto di manutenzione della mia vettura giapponese: se dovessi scoprire che non è equipaggiata con freni Brembo potrei essere tentato di venderla!Di Daniele SemenzatoLa visita allo stabilimento Brembo di Curno è stata quel che si dice un’esperienza gratificante. La soddisfazione deriva dalla consapevolezza di tornarsene a casa dopo aver visto qualcosa che vale la pena di </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/117525079892881720'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/117525079892881720'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2007/03/intervista-con-il-logistico-brembo-spa.html' title='intervista con il logistico - Brembo Spa'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-117525022355075272</id><published>2007-03-30T12:23:00.000+01:00</published><updated>2007-03-30T12:28:02.250+01:00</updated><title type='text'>intervista con il logistico - Luxottica Spa</title><summary type='text'>La logistica integrata di LuxotticaLuxottica è uno “start up”, ha dichiarato poche settimane fa il suo amministratore delegato (Andrea Guerra, ndr) ad una nota rivista finanziaria, spiegando che “i margini di crescita sono simili a quelli di uno start up …”. E l’azienda di Agordo e Milano (idem come sopra – ormai abbiamo “due cuori”), fondata quarantacinque anni fa da Leonardo Del Vecchio (22 </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/117525022355075272'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/117525022355075272'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2007/03/intervista-con-il-logistico-luxottica.html' title='intervista con il logistico - Luxottica Spa'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-117524968432119543</id><published>2007-03-30T12:10:00.000+01:00</published><updated>2007-03-30T12:14:45.683+01:00</updated><title type='text'>intervista con il logistico - Salmoiraghi &amp; Viganò</title><summary type='text'>Al civico 1 di piazza Maria Beltrade in un severo  palazzo borghese espressione della solida Milano industriale del secolo XIX, inconsapevole progenitrice di quella da bere di più recente memoria, ci sono gli uffici direzionali e operativi di Salmoiraghi &amp; Viganò .La storia di Salmoiraghi &amp; Viganò inizia alla fine nel  1873, quando il giovane ingegnere Angelo Salmoiraghi entra ne “La filotecnica </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/117524968432119543'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/117524968432119543'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2007/03/intervista-con-il-logistico.html' title='intervista con il logistico - Salmoiraghi &amp; Viganò'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-115217655172022228</id><published>2006-07-06T09:59:00.000+01:00</published><updated>2006-07-06T10:02:31.820+01:00</updated><title type='text'>intervista con il logistico - Diadora spa</title><summary type='text'>Anche il settore della moda è in continua trasformazione: le microcollezioni si susseguono senza soluzione di continuità lungo tutto l’anno, e ubbidiscono a tattiche commerciali, talvolta di reazione ad azioni della concorrenza. e.naturalmente,gli uomini della logistica sono in prima linea per garantire il miglior servizio al mercatoIn un’intervista rilasciata alla rivista SISTEMI &amp; IMPRESA (lug/</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/115217655172022228'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/115217655172022228'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2006/07/intervista-con-il-logistico-diadora.html' title='intervista con il logistico - Diadora spa'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-115217584852672706</id><published>2006-07-06T09:48:00.000+01:00</published><updated>2006-07-06T09:50:57.650+01:00</updated><title type='text'>intervista con il logistico - Ducati spa</title><summary type='text'>Non capita spesso di venirsene via da un luogo, o di congedarsi da qualcuno, continuando per un bel po’ a chiedersi che cosa ci abbia tanto colpito da mettere i nostri pensieri in “vibrazione”. Il giorno che ho trascorso presso la fabbrica motociclistica Ducati di Borgo Panigale, a due passi da Bologna, ha sortito proprio quest’effetto. Dico “fabbrica” anche se so perfettamente che qui ci sono </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/115217584852672706'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/115217584852672706'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2006/07/intervista-con-il-logistico-ducati-spa.html' title='intervista con il logistico - Ducati spa'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-114659540980253523</id><published>2006-05-02T19:41:00.000+01:00</published><updated>2006-05-02T19:43:30.246+01:00</updated><title type='text'>intervista con il logistico - Wavin spa - Occhiobello(FE)</title><summary type='text'>Alla Wavin Italia S.p.A. di Occhiobello i tubi li fanno davvero: altro che metafora dei processi logistici che incanalano flussi di informazioni e di materiali lungo la tanto menzionata pipeline! Wavin è una multinazionale di diritto olandese creata nel 1955, in seguito ad un piano di diversificazione industriale, per la produzione delle condutture in plastica operata dall’ente di gestione degli </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/114659540980253523'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/114659540980253523'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2006/05/intervista-con-il-logistico-wavin-spa.html' title='intervista con il logistico - Wavin spa - Occhiobello(FE)'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-114391311385668687</id><published>2006-04-01T18:35:00.000+01:00</published><updated>2006-04-01T19:42:37.176+01:00</updated><title type='text'>intervista con il logistico - Carel Spa (Brugine -PD)</title><summary type='text'>Luca Buia è responsabile delle operation in CAREL dal settembre 2005.Torinese, nato nel 1967, ha conseguito la laurea in ingegneria aeronautica nel ‘93 ed è sposato con due figli.Dopo un’estate che l’ha visto impegnato nei panni di commissario esaminatore aerotecnico in una scuola che forma navigatori aeronautici ha pensato bene, nell’attesa di ricevere la cartolina precetto, di iscriversi a </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/114391311385668687'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/114391311385668687'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2006/04/intervista-con-il-logistico-carel-spa.html' title='intervista con il logistico - Carel Spa (Brugine -PD)'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-114141110902207715</id><published>2006-03-03T18:36:00.000Z</published><updated>2006-03-26T20:05:42.603+01:00</updated><title type='text'>intervista con il logistico - Dab Pumps spa</title><summary type='text'>La ruota di DemingHo conosciuto Paolo Menon in qualità di relatore in un convegno dedicato alla “lean production”, tenutosi presso la sede dell’Associazione degli Industriali di Vicenza e organizzato dall’ANDAF (Associazione Nazionale dei Direttori Amministrativi e Finanziari, ndr). Prendemmo allora i primi accordi per questa intervista e c’è una domanda che mi porto dietro da allora e che adesso</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/114141110902207715'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/114141110902207715'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2006/03/intervista-con-il-logistico-dab-pumps.html' title='intervista con il logistico - Dab Pumps spa'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-112310468694861928</id><published>2005-08-03T22:28:00.000+01:00</published><updated>2005-08-03T22:31:26.966+01:00</updated><title type='text'>intervista con il logistico - BPT Spa (Cinto Caomaggiore - VE)</title><summary type='text'>Eccomi questa volta vicino a Portogruaro a Cinto Caomaggiore. Sono qui in BPT spa  per intervistare Sandro Marcorin, 31 anni, amministratore delegato  dell’azienda.“Il mio sogno era fare il pilota” – dice Marcorin – “ho studiato come perito aeronautico, il brevetto l’ho anche conseguito  e qualche volo di tanto in tanto me lo concedo.”Iscritto ad ingegneria meccanica a Trieste, non ha  terminato </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/112310468694861928'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/112310468694861928'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2005/08/intervista-con-il-logistico-bpt-spa.html' title='intervista con il logistico - BPT Spa (Cinto Caomaggiore - VE)'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-111003484638977220</id><published>2005-03-05T14:56:00.000Z</published><updated>2005-03-05T15:10:20.833Z</updated><title type='text'>intervista con il logistico (Jacuzzi spa - Pordenone)</title><summary type='text'>L’ingegner Giuseppe Carpenè si definisce talvolta un provocatore, nel senso che gli piace tenere sempre viva l’attenzione dei suoi collaboratori fornendo loro uno stimolo al miglioramento continuo di attività e processi in azienda.Ha 35 anni ed è laureato in ingegneria elettronica. Abita a Oderzo(TV), dove vive con la moglie, dista circa 50 chilometri da qui. La sua carriera lavorativa è </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/111003484638977220'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/111003484638977220'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2005/03/intervista-con-il-logistico-jacuzzi.html' title='intervista con il logistico (Jacuzzi spa - Pordenone)'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-109692080544182749</id><published>2004-10-04T21:10:00.000+01:00</published><updated>2004-10-29T18:02:18.363+01:00</updated><title type='text'>Intervista con il Logistico (Breton spa -Castelfranco)</title><summary type='text'>di Daniele Semenzato E’ conosciuta in tutto il mondo , come del resto il suo brand , perché da quarant’anni soddisfa la clientela con i suoi prodotti tecnologici di rinomata qualità : è la Breton S.p.A. , fondata nel 1963 dal Cav. Marcello Toncelli , padre dell’Ing.Luca e del Dott.Dario , attualmente alla guida dell’azienda.Breton è leader mondiale di mercato nella progettazione di impianti </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/109692080544182749'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/109692080544182749'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2004/10/intervista-con-il-logistico-breton-spa.html' title='Intervista con il Logistico (Breton spa -Castelfranco)'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-109532071718600949</id><published>2004-09-16T08:43:00.000+01:00</published><updated>2004-09-16T08:45:17.186+01:00</updated><title type='text'>Intervista con il Logistico (Alcoa spa - Venezia)</title><summary type='text'>Anche se siamo ad una manciata di chilometri da Venezia, il panorama offerto dal percorso stradale che conduce a Fusina dove ha sede Alcoa Trasformazioni srl non è dei più suggestivi, né dei più profumati: tra enormi capannoni industriali, ciminiere sbuffanti e grovigli di tubazioni ci mancava anche il centro di smaltimento rifiuti dell’azienda municipalizzata comunale per dare il tocco finale.</summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/109532071718600949'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/109532071718600949'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2004/09/intervista-con-il-logistico-alcoa-spa.html' title='Intervista con il Logistico (Alcoa spa - Venezia)'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-108945310504227336</id><published>2004-07-10T10:49:00.000+01:00</published><updated>2004-07-10T10:51:45.043+01:00</updated><title type='text'>Guestbook</title><summary type='text'>commenti,notizie e saluti per chi vuole.... </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/108945310504227336'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/108945310504227336'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2004/07/guestbook.html' title='Guestbook'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-108863093009219787</id><published>2004-06-30T22:26:00.000+01:00</published><updated>2004-07-31T08:36:27.363+01:00</updated><title type='text'>intervista con il logistico ( Calzedonia spa - Vallese di Oppeano - VR)</title><summary type='text'>Intervisto l’ingegner Riccardo Romani a Vallese di Oppeano, frazione pochi chilometri a sud di Verona lungo la s.s. 343 “transpolesana” che collega il capoluogo scaligero con Rovigo.Riccardo Romani, dopo la maturità scientifica, si è laureato nel 2000 in ingegneria gestionale a Brescia, dove è nato nel 1974. Durante gli studi ha effettuato uno stage di 10 mesi in azienda presso il dipartimento </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/108863093009219787'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/108863093009219787'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2004/07/intervista-con-il-logistico-calzedonia.html' title='intervista con il logistico ( Calzedonia spa - Vallese di Oppeano - VR)'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-108693205618075564</id><published>2004-06-11T06:32:00.000+01:00</published><updated>2004-07-31T08:37:32.576+01:00</updated><title type='text'>intervista con il logistico BAXI spa - Bassano del G.)</title><summary type='text'>I cinquanta chilometri che separano Venezia da Bassano del Grappa rappresentano oggi un vero test di pazienza per ogni automobilista. In qualsiasi ora del giorno il percorso stradale testimonia del livello preoccupante di congestione della viabilità ordinaria ormai al collasso a causa della crescita incontrollata del traffico commerciale e privato. Ancora un pessimo esempio del disordine </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/108693205618075564'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/108693205618075564'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2004/06/intervista-con-il-logistico-baxi-spa.html' title='intervista con il logistico BAXI spa - Bassano del G.)'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-108523162058127658</id><published>2004-05-22T14:11:00.000+01:00</published><updated>2004-09-30T18:41:19.173+01:00</updated><title type='text'>Nobody is perfect ! </title><summary type='text'>Nobody is perfect !Ovvero, alla continua ricerca dell’eccellenza logistica in azienda.“Nobody is perfect” è la battuta finale dell’ultima scena dell’imperdibile “Some like it hot” di Billy Wilder, un autentico monumento della commedia cinematografica hollywoodiana. Jack Lemmon travestitosi da donna per sfuggire insieme all’altro protagonista, Tony Curtis, una banda di gangster, viene </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/108523162058127658'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/108523162058127658'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2004/05/nobody-is-perfect.html' title='Nobody is perfect ! '/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-108523127691406842</id><published>2004-05-22T14:06:00.000+01:00</published><updated>2004-07-31T08:39:41.260+01:00</updated><title type='text'>intervista con il logistico (Sola optical spa - Varese)</title><summary type='text'>Percorrere la Milano-Laghi verso nord in una splendida e tersa giornata di febbraio offre l’incomparabile spettacolo del Monte Rosa in tutta la sua bellezza. Il riverbero però consiglierebbe un bel paio di occhiali scuri ed il pensiero corre per analogia all’appuntamento che mi conduce a Varese per incontrare il direttore delle operation di un’azienda che produce appunto....lenti per occhiali da </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/108523127691406842'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/108523127691406842'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2004/05/intervista-con-il-logistico-sola.html' title='intervista con il logistico (Sola optical spa - Varese)'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-108523094318162541</id><published>2004-05-22T13:57:00.000+01:00</published><updated>2004-07-31T08:40:36.190+01:00</updated><title type='text'>intervista con il logistico ( SIME spa - Legnago)</title><summary type='text'>SIME produce caldaie murali e piastre radianti per il riscaldamento domestico. Il fondatore, Bruno Menini, nel 1972 ha ideato i primi radiatori a piastra, quelli con il profilo liscio, e da allora ricerca e sviluppo sono stati incessanti. Il Gruppo è costituito da tre società operative, Fonderie Sime spa, con i due stabilimenti di Legnago e di San Giovanni Lupatoto (in provincia di Verona), Pres </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/108523094318162541'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/108523094318162541'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2004/05/intervista-con-il-logistico-sime-spa.html' title='intervista con il logistico ( SIME spa - Legnago)'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-108523061362970738</id><published>2004-05-22T13:55:00.000+01:00</published><updated>2004-07-31T08:41:29.826+01:00</updated><title type='text'>intervista con il logistico ( Stefanel spa - Ponte di Piave)</title><summary type='text'>Incontro Giuliano Marangon presso la Stefanel Spa a Ponte di Piave, una ventina di chilometri da Treviso; qui - da oltre 50anni – si trovano gli uffici direzionali del Gruppo.Prima di entrare nel vivo della materia aziendale, chiedo al dottor Marangon di fornirci alcuni dati personali del proprio curriculum professionale e, perché no, poche e brevissime informazioni biograficheD: come si </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/108523061362970738'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/108523061362970738'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2004/05/intervista-con-il-logistico-stefanel.html' title='intervista con il logistico ( Stefanel spa - Ponte di Piave)'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-108523048789322214</id><published>2004-05-22T13:51:00.000+01:00</published><updated>2004-07-31T08:42:33.133+01:00</updated><title type='text'>intervista con il logistico (Tecnica spa - Giavera del Montello)</title><summary type='text'>Il breve tragitto in auto che da Treviso conduce verso nord-ovest in direzione di Giavera del Montello offre, in questa limpida giornata di novembre il panorama della prime cime imbiancate dalle recenti nevicate. Un favorevole presagio per la prossima stagione del turismo invernale e un contesto ambientale quanto mai appropriato per una visita alla sede del gruppo Tecnica Spa., prestigiosa </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/108523048789322214'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/108523048789322214'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2004/05/intervista-con-il-logistico-tecnica.html' title='intervista con il logistico (Tecnica spa - Giavera del Montello)'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6968301.post-108523022261922713</id><published>2004-05-22T13:43:00.000+01:00</published><updated>2004-07-31T08:43:38.013+01:00</updated><title type='text'>intervista con il logistico (Silca spa . Vittorio Veneto)</title><summary type='text'>L’ingegner Corrado Fischer è il Direttore Industriale della Silca Spa.Corrado Fischer vive a Treviso, ha 42 anni, è ingegnere meccanico ed è sposato con Alessia. La coppia ha tre figli. Come la passione il canottaggio e la vela, che tenta di coltivare nei pochi momenti lasciati liberi dagli impegni di lavoro e dalla famiglia.Circa un anno fa ha assunto la responsabilità della direzione </summary><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/108523022261922713'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6968301/posts/default/108523022261922713'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://netatwork.blogspot.com/2004/05/intervista-con-il-logistico-silca-spa.html' title='intervista con il logistico (Silca spa . Vittorio Veneto)'/><author><name>danielsem</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02627783355543409259</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://photos1.blogger.com/img/181/1071/320/1.jpg'/></author></entry></feed>
